Het plan Spoorcorridor Leiden – Utrecht, onder andere met een gedeeltelijke spoorverdubbeling bij Bodegraven, een nieuw station Hazerswoude-Rijndijk en een ongelijkvloerse kruising bij Zoeterwoude, dreigt flink duurder te worden.
Pro Rail, NS, regio Holland Rijnland, de betrokken gemeenten, de provincies Zuid-Holland en Utrecht en het Rijk, hebben besloten terug te gaan naar de tekentafel om de plannen goedkoper uit te kunnen voeren en naar extra geld te zoeken.
De plannen blijven erop gericht om tussen Leiden en Utrecht in de daluren vier treinen per uur te laten rijden. De lopende bestemmingsplanprocedure wordt daarom gestaakt. In het voorjaar van 2024 neemt men een nieuw besluit over de verschillende planonderdelen.
Tekst Wim Minnaard
Bron: Provincie Zuid-Holland
